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所謂涂裝前處理是指涂裝前化學(xué)成膜處理方法，簡稱為化成處理或磷酸鹽處理。為了提高被處理物涂裝后的耐蝕性及附著力，一般進(jìn)行化成處理。隨著我國汽車工業(yè)的飛速發(fā)展和對汽車涂裝質(zhì)量要求的逐年提高，涂裝生產(chǎn)線工藝及前處理設(shè)備技術(shù)也得到了很大的發(fā)展。 涂裝線前處理..
前處理生產(chǎn)線能幫助您徹底清除工件表面的油污、銹蝕等，并在其表面形成一層具有較高的耐腐蝕性、耐磨性和一定粗糙度的膜。
涂裝是表面制造工藝中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。防銹、防蝕，美觀以及改變材料本身的使用缺點(diǎn)是表面涂裝設(shè)備所體現(xiàn)的重要方面之一。
板式輸送機(jī)機(jī)構(gòu)簡單，重量輕，體積小，密封性強(qiáng)，安裝維修比較方便；它不但能水平輸送，也能傾斜或垂直提升輸送；能多點(diǎn)加料，也能多點(diǎn)卸料，輸送機(jī)工藝布置較為靈活。
前處理噴淋裝置由各技術(shù)槽體、槽液拌和體系、槽液加熱體系、磷化除渣體系、通風(fēng)體系、給排水管路體系以及物流運(yùn)送體系等有些構(gòu)成。
前處理即涂裝前對工件表面之氧化皮、鐵銹、油脂、塵土等污垢物進(jìn)行徹底清洗的工序。 建立涂裝前處理生產(chǎn)線，先要完成工藝設(shè)計(jì)，然后才能進(jìn)行非標(biāo)設(shè)備的設(shè)計(jì)、制造和安裝。
排風(fēng)裝置是由排風(fēng)機(jī)及排風(fēng)管組成。排風(fēng)機(jī)排風(fēng)量的大小，直接影響干式噴漆房內(nèi)氣流的方向和速度。
鱗板輸送機(jī)是板式輸送機(jī)的一種,廣泛用于礦山、冶金和水泥等行業(yè),是原料處理或連續(xù)生產(chǎn)過程中不可缺少的輸送設(shè)備,對輸送大塊和尖銳的物料尤為適宜。
無塵噴漆房（噴漆室）即在干式與環(huán)保噴漆房結(jié)合的基礎(chǔ)下，再加一套空氣凈化系統(tǒng)。噴漆房設(shè)備主要由室體系統(tǒng)、新風(fēng)過濾系統(tǒng)、漆霧處理系統(tǒng)、排風(fēng)系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、有機(jī)廢氣處理系統(tǒng)、廢氣檢測系統(tǒng)（可選配）、控制系統(tǒng)等部分組成。
移動(dòng)噴漆室是漆霧凈化設(shè)備，是噴漆行業(yè)的一大發(fā)展，有效地實(shí)現(xiàn)空間的充分利用。有泵噴漆室是治理涂裝作業(yè)的廢物排放、環(huán)保、節(jié)能及成熟的漆霧處理設(shè)備之一
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